Przegub kulowy prosty, stożek-23,9/27,5, GW G1i1/8"-16R L-130,

Przegub kulowy prosty, stożek-23,9/27,5, L-130

Prezentowana część to przegub kulowy prosty z stożkiem o średnicach osadzenia 23,9 mm i 27,5 mm oraz długości całkowitej 130 mm. Produkt zaprojektowany z myślą o niezawodnym działaniu w układach drążków i przekładni, zapewniając stabilne połączenie i płynny ruch w pracujących maszynach rolniczych. Dzięki zastosowaniu stożkowej końcówki, element łatwo dopasowuje się do kompatybilnych gniazd i zestawów, co redukuje luz i poprawia precyzję pracy.

W zależności od zastosowania, przegub może być wykorzystywany w układach kierowniczych lub połączeniach napędowych, gdzie wymagana jest niezawodność i odporność na wibracje. Produkt objęty jest standardowymi wymiarami, które powtarzalnie spełniają specyfikacje producenta.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony do prac w rolniczych układach mechanicznych oraz w pojazdach Ford, gdzie konieczne jest utrzymanie prawidłowego kąta i stabilnego połączenia między elementami stalowymi. Idealny do wymiany zużytych lub uszkodzonych przegubów w układzie drążków i osi.

Najważniejsze cechy i parametry

• Stożek o średnicach osadzenia 23,9 mm i 27,5 mm
• Długość całkowita 130 mm
• Typ: przegub kulowy prosty
• Przeznaczenie: elementy układów napędowych i kierowniczych w maszynach rolniczych
• Kompatybilność z częścią GW G1i1/8"-16R i oznaczeniami katalogowymi 81864100, E9NN3289AA

Weryfikacja dopasowania i przed zakupem

Aby upewnić się co do zgodności, porównaj numer referencyjny z posiadaną dokumentacją: 81864100 oraz E9NN3289AA. Sprawdź średnice osadzenia 23,9 mm (D1) i 27,5 mm (D2) oraz długość całkowitą 130 mm. Upewnij się, że stożek ma charakterystykę pasującą do gniazda w Twojej maszynie. Jeśli którykolwiek parametr nie pasuje do Twojej aplikacji, rozważ kontakt z działem obsługi klienta przed zakupem.

Przed zakupem warto zweryfikować również kompatybilność z układem Ford w Twojej maszynie, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie i bezpieczną pracę całego układu. Zachowaj ostrożność przy wymianie elementów, aby nie wprowadzić uszkodzeń mechanicznych w innych częściach systemu.