Filtr paliwa z separatorem wody, przykręcany

Filtr paliwa z separatorem wody, przykręcany

Filtr paliwa z separatorem wody to element układu zasilania, zaprojektowany do ochrony silnika przed zanieczyszczeniami w paliwie oraz przed wodą. Dzięki zastosowaniu papieru celulozowego jako materiału filtrującego, skutecznie usuwa drobne cząstki i wodę, zapewniając czyste paliwo do wtryskiwaczy. Wymiary i parametry techniczne potwierdzają kompatybilność z standardowymi układami z przykręcanym złączem.

Produkt pełni rolę pierwszej linii filtracji paliwa, utrzymując optymalne warunki pracy układu zasilania maszyny. Posiada solidny gwint montażowy, co ułatwia instalację i zapewnia szczelność po montażu.

Zastosowanie

Idealny do pojazdów i maszyn rolniczych z układem paliwowym wymagającym filtrowania paliwa i separacji wody. Montaż przykręcany zapewnia szybki serwis i łatwą wymianę filtra w terenie oraz w gospodarstwie.

Praktyczne cechy produktu

• Średnica gwintu montażowego: M16
• Rodzaj gwintu: Metryczny
• Długość: 147,6 mm
• Średnica zewnętrzna: 76,8 mm
• Średnica zewnętrzna uszczelnienia: 70,2 mm
• Średnica wewnętrzna uszczelnienia: 60,5 mm
• Jakość filtrowania: 3 µm
• Materiał filtrujący: Papier celulozowy
• Medium filtrowane: Paliwo, Woda
• Łatwa wymiana i konserwacja w gospodarstwie

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić dopasowanie poprzez porównanie numerów katalogowych i danych technicznych: P551615, EAN 0742330979020, gwint M16, skok 1,50 mm (1.50 mm), długość 147,6 mm, średnica zew. 76,8 mm, uszczelnienie zew. 70,2 mm, uszczelnienie wew. 60,5 mm. Upewnij się, że gwint i długość pasują do Twojego układu paliwowego oraz że medium filtrowane obejmuje paliwo i wodę. Kontroluj stan uszczelnienia i wymieniaj filtr zgodnie z zaleceniami producenta, aby utrzymać odpowiednią ochronę układu paliwowego.