Tuleja teflonowa Oryginał CLAAS

Tuleja teflonowa Oryginał CLAAS

Tuleja teflonowa jest częścią zamienną oryginalną, przeznaczoną do szerokiego zakresu maszyn CLAAS oraz Jaguar. Dzięki zastosowaniu teflonu, zapewnia płynny ruch i redukuje tarcie, co wpływa na trwałość i wydajność elementów, w których pracuje w warunkach eksploatacyjnych rolniczych.

Produkt nie zawiera danych technicznych w innych parametrach niż podane w opisach referencyjnych. Należy dopasować numer katalogowy do maszyny na podstawie udostępnionych zestawień przeszłych zastosowań. W razie wątpliwości warto sprawdzić identyfikatory i dopasować do modelu wyposażenia przed zakupem.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony do maszyn CLAAS oraz wyposażenia takich jak przystawki, siewniki i elementy młócące, w tym moduły Jaguar i ich wersje 71, 75 oraz podobne. Obecność numerów referencyjnych potwierdza kompatybilność z szerokim wachlarzem maszyn z grupy CLAAS oraz Jaguar, w tym elementów z katalogów VOLVO i innych konfiguracji wymienionych w danych referencyjnych.

Dlaczego warto wybrać tę tuleję

• Oryginalne wykonanie zapewniające dopasowanie i trwałość
• Redukuje tarcie i zużycie elementów ruchomych
• Kompatybilna z szerokim spektrum maszyn CLAAS i Jaguar
• Przydatna w zastosowaniach: przystawki, pickupy, siewniki i siatkarze połówkowe

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem porównaj numer referencyjny z dostarczoną przez producenta listą części. Sprawdź, czy wśród danych identyfikatorów znajdują się JAG08-0766 lub 0000085560. Zweryfikuj dopasowanie do maszyny na podstawie modelu i zakresu zastosowań (CLAAS, Jaguar, przystawki i wyposażenie wymienione w danych technicznych). Upewnij się, że tuleja odpowiada rozmiarom i tolerancjom wymaganym przez dany moduł, aby uniknąć problemów z montażem lub funkcjonowaniem maszyny.

Podsumowanie: jeśli masz w swojej maszynie CLAAS lub Jaguar elementy wymagające tulei teflonowej, ta oryginalna część CLAAS zapewni kompatybilność i trwałość na długie lata przy zachowaniu prawidłowego ruchu i minimalnego tarcia.