Pompa hydrauliczna 14ccm lewa GR2 przyłącza 40/30

Pompa hydrauliczna 14ccm lewa GR2 przyłącza 40/30

Pompa zębata GR2 o pojemności 14 cm³/rev to kompaktowe źródło mocy, zaprojektowane z myślą o zastosowaniach mobilnych i przemysłowych. Z lewej strony obrotów (S) widzianych z perspektywy operatora, pompa zapewnia niezawodne podciśnienie i ciśnienie robocze w wymagających warunkach. Obudowa wykonana z aluminium, co łączy lekkość z wytrzymałością, a kołnierz i pokrywy tylne stalowe gwarantują trwałość w trudnych środowiskach. Dodatkowo, typ kołnierza europejski z 4‑otworowym układem mocowania zapewnia szerokie możliwości montażowe.

W konstrukcji zastosowano standardowe przyłącza główne 40/30, co ułatwia integrację z istniejącymi układami hydraulicznymi. Pompa została zaprojektowana z myślą o dużych obciążeniach – doskonała do zastosowań, gdzie liczy się niezawodność i długowieczność pracy.

Zastosowanie

Przydatna w systemach hydraulicznych wymagających stałego zasilania pompą o stałej wydajności. Sprawdza się w maszynach mobilnych oraz w zastosowaniach przemysłowych, gdzie liczy się wysokie ciśnienie robocze i dobra odporność na pracę w trudnych warunkach.

Praktyczne cechy produktu

• Przyłącza główne: 40/30
• Kierunek obrotów: S (lewoobrotowa, patrząc na wał)
• Materiał obudowy: aluminium
• Kołnierz i pokrywa tylna: stal
• Kołnierz europejski, 4‑otworowy
• Rozmiar przyłącza spustowego: kod 1G08
• Rozstaw od przyłącza do kołnierza: 51 mm
• Średnica montażowa: 36,5 mm

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić identyfikację produktu na podstawie kodu i parametrów źródłowych: GP2014S4030C18EGP oraz 14ccm. Sprawdź, czy maszyna wymaga kierunku obrotów lewoobrotowego (S) oraz czy kołnierz i przyłącz główne odpowiadają zastosowaniu. Zwróć uwagę na materiał obudowy i możliwość montażu przyłącza 40/30 oraz na kompatybilność z poziomem ciśnienia roboczego – maksymalne ciśnienie robocze to 230 bar, z możliwością pracy ciągłej do 180 bar.

W razie wątpliwości dopasuj pompidową do istniejących zestawów hydraulicznnych sprawdzając także rozstaw i kod kołnierza (E2). Dzięki temu unikniesz niezgodności i zapewnisz płynność działania systemu.