Śruba M4x16 imbus A4 pełen gwint

Śruba M4x16 imbus A4 – pełen gwint

Śruba imbusowa o średnicy gwintu M4 i długości 16 mm, z pełnym gwintem, przeznaczona do zastosowań wymagających trwałości i odporności na korozję. Wykonana ze stali szlachetnej A4, co zapewnia wysoką odporność na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Znakomicie sprawdza się w środowiskach modatych na korozję oraz w aplikacjach wymagających wytrzymałości mechanicznej.

Dlaczego warto wybrać tę śrubę? Dzięki materiałowi A4 oraz kwasoodporności zachowuje swoje właściwości nawet w trudnych warunkach. Norma DIN 912 i ISO 4762 gwarantują zgodność z powszechnie stosowanymi standardami, ułatwiając dopasowanie do maszyn i montażu w gospodarstwie rolnym.

Zastosowanie

Produkt idealny do łączeń wymagających solidnego trzymania i odporności na korozję, w tym przy montażu elementów metalowych narażonych na działanie wilgoci, chemikaliów oraz niskich i wysokich temperatur. Sprawdza się w maszynach rolniczych, konstrukcjach stalowych oraz w elementach łączonych na stałe.

Praktyczne cechy produktu

• Średnica gwintu: M4
• Skok gwintu: 0,7 mm
• Długość całkowita: 16 mm
• Długość gwintu: 16 mm
• Kształt łba: okrągły, 6-kątny profil
• Typ gwintu: metryczny
• Klucz do montażu: 3 mm
• Wysokość łba: 4 mm
• Średnica zewnętrzna łba: 7 mm
• Materiał: stal szlachetna (A4)
• Twardość: A4
• Norma: DIN 912, ISO 4762
• Waga: 0,2 kg na 100 sztuk

Weryfikacja dopasowania i wskazówki przed zakupem

Przed zakupem dopasuj dane do maszyny: upewnij się, że gwint, długość oraz typ łba odpowiadają istniejącym połączeniom i specyfikacjom konstrukcyjnym. Sprawdź oznaczenia norm DIN 912 i ISO 4762 oraz zgodność materiału z zastosowaniem i środowiskiem pracy. Aby mieć pewność co do dopasowania, porównaj wymiary z istniejącymi elementami i zweryfikuj, czy pełny gwint będzie odpowiedni dla przewidzianego połączenia.

Przy montażu unikaj przeciągania i zbyt dużych momentów dokręcania, które mogłyby uszkodzić gwint. Upewnij się, że zastosowany klucz ma właściwy rozmiar (3 mm) i że gwint jest czysty oraz wolny od zanieczyszczeń przed dokręceniem.