PSHE60
Produkt nowy 👍 , Gwarancja ✅
4054372939044
9 : sztuka dostępna ✔ : sztuk dostępnych ✔
Wyślemy w 5 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Zapytaj o produkt
Pytając o produkt podaj INDEKS
Telefon 422 988 846 pn.-pt. 9 - 13
To złożenie łożyska w obudowie stojącej PSHE60 jest zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoką wytrzymałość i stabilność w aplikacjach rolniczych, gdzie przestrzeń montażowa bywa ograniczona. Dzięki krótkiej podstawie obudowy i jednostronnie wydłużonemu pierścieniowi wewnętrznemu z pierścieniem mocującym, łożysko dobrze nadaje się do precyzyjnego ustawienia osi. Wykonane przez markę INA/FAG, cechuje się solidną konstrukcją i możliwością smarowania, co podnosi trwałość pracy w trudnych warunkach.
Krótka obudowa oraz zestaw elementów składających się na blok łożyskowy i pierścień mocujący zapewniają zwartą konstrukcję, która nie wymaga dużej przestrzeni montażowej. Całkowita długość wynosi 150 mm, szerokość obudowy 60 mm, a wysokość 140 mm. Waga zestawu to 3,83 kg, co daje stabilność i solidność w zastosowaniach rolniczych, gdzie maszyneria często pracuje w zmiennych warunkach.
Produkt sprawdzi się w układach wymagających wytrzymałości i ograniczonej przestrzeni montażowej. Dzięki specyfikacjom obudowy stojącej i krótszej podstawy, może być wykorzystywany w mechanizmach napędowych i elementach nośnych maszyn rolniczych, gdzie często występuje konieczność kompaktowego rozwiązania bez utraty precyzji i sztywności.
Aby dopasować to łożysko do maszyny, sprawdź przede wszystkim: średnicę wewnętrzną 60 mm (d), rodzaj obudowy stojącej z krótką podstawą, oraz położenie powierzchni montażowej i otworów montażowych (rozstaw 118 mm). Upewnij się, że gwint końcówki smarowania to M6, a gwint montażowy to M16. Zwróć uwagę na całkowite wymiary: długość 150 mm, szerokość 60 mm, wysokość 140 mm oraz grubość kołnierza 13 mm. Przed zakupem potwierdź numer referencyjny OE oraz markę INA/FAG, aby zapewnić zgodność z dokumentacją maszyny. Jeśli masz wątpliwości co do dopasowania, porównaj podane parametry z aktualnym stanem technicznym układu napędowego i konsultuj się z dostawcą części, aby uniknąć błędów montażowych i skrócenia żywotności komponentów.
Naprawdę Polecam!!