Obudowa z łożyskiem 60/143x143 M18 INA/FAG

Precyzyjna obudowa z łożyskiem kołnierzowym INA/FAG przeznaczona do zastosowań w maszynach mobilnych i stacjonarnych. Zestaw posiada dwustronnie wydłużony pierścień wewnętrzny z pierścieniem mocującym oraz możliwość smarowania, co podnosi niezawodność pracy w wymagających warunkach.

Wymiary zapewniają kompatybilność z układami o średnicy 60 mm oraz kołnierzu o szerokości 143 mm. Długość całkowita 175 mm, szerokość obudowy 175 mm, wysokość całkowita 80,9 mm. Waga 4,25 kg gwarantuje stabilność i bezpieczne prowadzenie mechanizmu w różnych zastosowaniach.

Obudowa została zaprojektowana tak, aby skutecznie zabezpieczyć łożyska przed zabrudzeniami, a także umożliwić łatwy montaż i serwis. Dzięki standardowemu gwintowi końcówki smarowania M6 łatwo utrzymać odpowiednie smarowanie łożyska w trakcie eksploatacji.

Zastosowanie

• Budowa maszyn mobilnych
• Stacjonarna budowa maszyn

Najważniejsze cechy produktu

• Średnica łożyska wewnętrznego: 60 mm
• Rozstaw otworów montażowych: 143 mm
• Średnica otworów montażowych: 18 mm
• Grubość kołnierza: 15 mm
• Waga: 4,25 kg
• Wysokość całkowita: 80,9 mm
• Długość całkowita: 175 mm
• Możliwość smarowania
• Kołnierz kwadratowy
• Składa się z bloku łożyskowego i pierścienia mocującego

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby dopasować tę obudowę do konkretnej maszyny, sprawdź: numer referencyjny OE i zgodność z rozstawem i średnicą otworów montażowych oraz wymiarami obudowy i łożyska. Kluczowe parametry to: 60 mm (średnica łożyska wewnętrznego), 143 mm (rozwid otworów montażowych), mm (rozmiar kołnierza) oraz M6 do końcówki smarowania. Upewnij się, że obudowa mieści się w przestrzeni montażowej i że gwint smarowania odpowiada wymaganiom układu smarowania Twojej maszyny. W razie wątpliwości zweryfikuj numer referencyjny OE (-N) oraz porównaj z dokumentacją techniczną producenta, aby uniknąć niezgodności.

Przed zakupem warto także sprawdzić specyfikacje dotyczące obciążenia i zastosowania: obciążenie statyczne promieniowe 36000 N, obciążenie dynamiczne promieniowe 56000 N, co potwierdza odpowiednią wytrzymałość w przewidywanych warunkach eksploatacji.