Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810

HM813844PHM813811P

Produkt nowy 👍 , Gwarancja ✅

Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810. Przeznaczone do wałów koła, przekładni oraz pomp wielotłokowych osiowych. Otwarta uszczelka zapewnia łatwą konserwację i dopasowanie do układów smarowanych.

Więcej szczegółów

➡️ Oczekujemy na dostawę

Zapytaj o produkt
Pytając o produkt podaj INDEKS

Telefon 422 988 846 pn.-pt. 9 - 13

agropilot.krajenka@outlook.com

Zapytaj o produkt / dostępność

Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810

Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810. Przeznaczone do wałów koła, przekładni oraz pomp wielotłokowych osiowych. Otwarta uszczelka zapewnia łatwą konserwację i dopasowanie do układów smarowanych.

1 330,86 zł brutto

Proste zakupy bez rejestracji | Bezpieczne płatności Przelewy24

Więcej informacji

Wykazuje wysoką wytrzymałość na obciążenia boczne i promieniowe, co czyni go odpowiednim wyborem do zastosowań w przekładniach, wahaczach i pompach wielotłokowych osiowych. Niezawodna konstrukcja zapewnia płynne działanie zespołów napędowych i redukuje przestój maszyn rolniczych.

Zastosowanie

  • Wały koła
  • Przekładnie
  • Pompy wielotłokowe osiowe
  • Przekładnie planetarne
  • Wahacze tylne kół

Weryfikacja dopasowania i na co zwracać uwagę przed zakupem

  • Upewnij się, że zastosowanie obejmuje środowisko smaru/oleju i że uszczelnienie w zestawie odpowiada wersji otwartej.
  • Sprawdź, czy w układzie występuje miejsce na łożysko stożkowe o podanych wymiarach i czy pasuje do istniejących wałów oraz obudów.

Przed zakupem warto potwierdzić dopasowanie do konkretnego modelu maszyny poprzez porównanie numerów referencyjnych i wymiarów z danymi katalogowymi. Dzięki temu unikniesz błędów montażowych i zapewnisz długą żywotność układu napędowego.

Opinie

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz opinię

Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810

Łożysko stożkowe 66,675x127,000x36,512, M813844/813810. Przeznaczone do wałów koła, przekładni oraz pomp wielotłokowych osiowych. Otwarta uszczelka zapewnia łatwą konserwację i dopasowanie do układów smarowanych.