Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko wałeczkowo-stożkowe JM207049JM207010

Łożysko wałeczkowo-stożkowe to niezawodne rozwiązanie dla maszyn pracujących w trudnych warunkach, gdzie istotne jest równoczesne przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych. Dzięki odpowiedniej konstrukcji zapewnia stabilność i długą żywotność w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem. Stanowi element układów napędowych oraz pomp wielotłokowych osiowych, a także przekładni i wałów koła.

Opis techniczny produktu nie podlega modyfikacjom w treści opisu i obejmuje wymienione właściwości – pochłanianie wysokich promieniowych i jednostronnych obciążeń osiowych. Poniżej przedstawiono kluczowe cechy, które wpływają na dopasowanie i użytkowanie w gospodarstwie.

Zastosowanie

Wykorzystywane w układach: wały koła, przekładnia, pompy wielotłokowe osiowe, a także w przekładniach planetarnych. Produkt jest kompatybilny z otoczeniem smaru i oleju, co usprawnia pracę maszyn w gospodarstwie.

Praktyczne cechy produktu

• Wysokie pochłanianie promieniowych obciążeń – zapewnia stabilne działanie układu
• Jednostronne obciążenia osiowe – odporność na boczne napory
• Kompatybilny z zamkniętym środowiskiem smaru/oleju
• Wymiary zgodne z danymi katalogowymi: wewnętrzna Ø 55 mm, zewnętrzna Ø 95 mm
• Konstrukcja dedykowana do zastosowań w przekładniach i pompach

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby upewnić się, że wybrane łożysko pasuje do maszyny, należy porównać numer referencyjny z dokumentacją maszyny oraz wymiary kluczowych odcinków: wewnętrzna Ø 55 mm, zewnętrzna Ø 95 mm, szerokość pierścienia wewnętrznego 29 mm i wysokość 29 mm. Sprawdź kompatybilność z wałami o maksymalnym promieniu wału R 1.5 mm oraz dopasowanie do obudowy o maksymalnym promieniu R. Upewnij się, że środowisko pracy (smar/olej) odpowiada wymaganiom układu, w którym łożysko będzie pracować. W razie wątpliwości skontaktuj się z doradcą technicznym i potwierdź zgodność numerów referencyjnych z dokumentacją maszyny przed zakupem.