Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko wałeczkowo-stożkowe 369S362A

Łożysko wałeczkowo-stożkowe 369S362A to precyzyjny element napędowy stosowany w układach przekładniowych oraz w układach wałowych maszyn rolniczych i przemysłowych. Zaprojektowane do pracy w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem, zapewnia stabilne prowadzenie wałów i skuteczne pochłanianie obciążeń promieniowych oraz osiowych. Wykonane z materiałów o wysokiej trwałości, zachowuje właściwości nawet przy intensywnej pracy w warunkach zadymienia lub wahań temperatury.

W parametrach konstrukcyjnych zwraca uwagę średnica zewnętrzna 88,9 mm oraz wewnętrzna 47,625 mm, co przekłada się na kompatybilność z szeroką gamą wałów i przekładni. Szerokość zewnętrzna 16,51 mm, a szerokość wewnętrzna 22,225 mm. Maksymalny promień wałka r, 1,3 mm, oraz maksymalny promień obudowy 1,3 mm, co wpływa na precyzyjne dopasowanie w obudowach osiowych.

Zastosowanie

Produkowane do zastosowań w układach napędowych i wałowych maszyn rolniczych oraz w przekładniach i pompach wielotłokowych osiowych. Sprawdzi się w układach wymagających efektywnej redukcji tarć i stabilności ruchu w zamkniętych osłonach, gdzie wymagana jest niezawodność i długotrwała eksploatacja.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

• Porównaj średnice zewnętrzną (88,9 mm) i wewnętrzną (47,625 mm) oraz szerokość zewnętrzną (16,51 mm) i wewnętrzną (22,225 mm) z wymiarami makiety/obudowy maszyny.
• Sprawdź rodzaj uszczelnienia: otwarte, aby upewnić się, że odpowiada zastosowaniom w pomieszczeniach wyposażonych w smar/olej.
• Zweryfikuj dopasowanie do konkretnego wałka pod kątem promienia wałka (maksymalny r = 1,3 mm) oraz wymaganego miejsca montażu w obudowie.
• Porównaj numer katalogowy 369S362A z dokumentacją maszyny i kartą części, aby zapewnić właściwy element w zestawie.

Przed zakupem warto również sprawdzić identyfikację maszyny oraz dopasowanie numerów referencyjnych z katalogu producenta, aby uniknąć błędnych dopasowań. Dzięki temu produkt będzie prawidłowo wspierał pracę układów napędowych, przekładni i wałów w gospodarstwie rolnym oraz w systemach przemysłowych.