Łożysko kulkowe 15x35x11 , 6202 -INA/FAG

Łożysko kulkowe 6202-C INA/FAG – 15x35x11

Łożysko kulkowe o wymiarach 15 mm wewnętrznego, 35 mm zewnętrznego i 11 mm wysokości to klasyczne, jednorzędowe łożysko kulkowe otwarte. Przystosowane do pracy w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem, zapewnia stabilne przenoszenie obciążeń i płynne ruchy obrotowe. Model 6202-C reprezentuje standardowe rozwiązanie zastosowań ogólnych, łącząc solidność z łatwością montażu.

Wersja otwarta tego łożyska umożliwia łatwiejszy dostęp do smaru i prostszy montaż w maszynach rolniczych, takich jak przenośniki, zespoły napędowe czy elementy układów napędowych. Dzięki wytrzymałości na obciążenia dynamiczne i statyczne, sprawdza się w różnych warunkach, w których kluczowe są niezawodność i konserwacja bez częstych przeglądów.

Zastosowanie

Najczęściej stosowane w maszynach rolniczych i przemysłowych, gdzie potrzebne są pewne, trwałe łożyska do układów napędowych, przekładni i elementów pracujących w środowisku z olejem i smarem.

Najważniejsze cechy produktu

• Jednorzędowe łożysko kulkowe otwarte
• Wymiary: 15 mm (wewnętrzna) x 35 mm (zewnętrzna) x 11 mm (wysokość)
• Nr oryginalny: 6202-C
• Przeznaczone do pracy w zamkniętym otoczeniu ze smarem/olejem
• Nośności i wymogi eksploatacyjne zgodne z marką INA/FAG

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby dopasować właściwe łożysko, należy porównać numer referencyjny oraz wymiary (średnica wewnętrzna 15 mm, średnica zewnętrzna 35 mm, wysokość 11 mm) z wymaganiami maszyny. Sprawdź, czy montaż pasuje do miejsca instalacji i czy środowisko pracy odpowiada założeniom: zamknięte otoczenie ze smarem lub olejem. Upewnij się, że wersja otwarta jest zgodna z konstrukcją układu, aby umożliwić łatwy dostęp do smaru podczas konserwacji.

Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny zgodny z dokumentacją maszyny oraz zakres obciążeń dynamicznych i statycznych, aby uniknąć nieodpowiedniego dopasowania. Zachowuj ostrożność przy montażu, zapewniając prawidłowe osadzenie w obudowie i właściwy montaż zabezpieczeń, by utrzymać sprawność i długą żywotność układu napędowego.