Łożysko kulkowe 85x130x14 , 16017C3 - SKF

Łożysko kulkowe 85x130x14, 16017C3 - SKF

Łożysko kulkowe SKF o wymiarach 85x130x14 mm, identyfikacja 16017C3, to rozwiązanie zaprojektowane do pracy w typowych zastosowaniach rolniczych i przemysłowych. Wersja otwarta i możliwość smarowania czynią je praktycznym wyborem dla maszyn pracujących w środowisku zarysowanym przez smar i olej. Waga 0,621 kg wskazuje na solidną, stabilną konstrukcję odpowiednią do codziennego użytkowania.

To łożysko zostało zaprojektowane z myślą o trwałości i łatwej wymianie w maszynach rolniczych, gdzie pewność prowadzenia wałów i redukcja przestojów mają kluczowe znaczenie. Dokładne dopasowanie kodu 16017C3 zapewnia kompatybilność z szerokim spektrum zastosowań, bez konieczności dokonywania modyfikacji komponentów.

Zastosowanie

Idealne do zastosowań w maszynach rolniczych i przemysłowych wyposażonych w napędy z wałkami, gdzie występuje kontakt z olejem i smarem. Sprawdza się w układach, które wymagają otwartego typus uszczelnień oraz niezawodnego prowadzenia wału przy stałym obciążeniu.

Praktyczne cechy produktu

• Wymiary: 85 x 130 x 14 mm
• Typ uszczelnienia: otwarte
• Waga: 0,621 kg
• Średnica wewnętrzna: 85 mm
• Średnica zewnętrzna: 130 mm
• Średnica otworu: 85 mm
• Seria / numer katalogowy: 16017C3
• Przeznaczenie: w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem

Weryfikacja dopasowania przed zakupem

Przed zakupem warto potwierdzić identyfikację poprzez dopasowanie do numeru referencyjnego 16017C3 oraz wymiarów: wewnętrzny 85 mm, zewnętrzny 130 mm, szerokość 14 mm. Upewnij się, że plytka mocująca oraz układ wału odpowiadają standardom zastosowania w Twojej maszynie. W razie wątpliwości sprawdź kompatybilność z maszyną pod kątem dopuszczalnego obciążenia i sposobu smarowania.

Należy zwrócić uwagę na środowisko pracy – choć łożysko SKF jest przystosowane do pracy w obecności oleju i smaru, niewłaściwe czynniki środowiskowe mogą wpływać na żywotność. Regularna kontrola stanu pracujących łożysk oraz poprawne zamontowanie pomogą uniknąć nieplanowanych przestojów.