Przegub osiowy L245 GD1i1/4"-12L UNF GK1"-12 UNF

Przegub osiowy L245 GD1i1/4\"-12L UNF GK1\"-12 UNF

Przegub osiowy o oznaczeniu L245 GD1i1/4\"-12L UNF GK1\"-12 UNF to niezawodny element układu napędowego stosowany w maszynach rolniczych. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach, zapewnia precyzyjne przenoszenie momentu i płynne ruchy. Dzięki standardom gwintów 1i1/4"-12L oraz GK1"-12 UNF, łatwo dopasuje się do wielu modeli sprzętu.

Produkt idealny do wykorzystania w maszynach rolniczych wymagających solidnego przegubu osiowego o wytrzymałości na obciążenia i trwałości na długie lata eksploatacji. Przegub ten stanowi kluczowy element układu kierowniczego i napędowego, umożliwiając niezawodne przeniesienie sił bez utraty precyzji pracy maszyny.

Zastosowanie

Przegub osiowy przeznaczony do maszyn rolniczych, które wymagają niezawodnego łączenia osi z możliwością odkształceń i przenoszenia sił w warunkach pracy w polu. Sprawdza się w układach napędowych, punktach połączeń osiowych oraz w miejscach wymagających precyzyjnego kinematycznego przeniesienia ruchu.

Praktyczne cechy produktu

• Oznaczenia i gwinty zgodne z identyfikacją: L245, GD1i1/4, 12L, GK1, 12 UNF
• Kompatybilność z gwintami: 1i1/4"-12L oraz GK1"-12 UNF
• Solidna konstrukcja do pracy w rolniczych warunkach
• Precyzyjne dopasowanie do osprzętu technologicznego

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem upewnij się, że identyfikacja części w Twoim sprzęcie odpowiada numerom referencyjnym: L245, GD1i1/4, 12L, GK1, 12 UNF oraz że gwinty odpowiadają zadanym wartościom: 1i1/4"-12L i GK1"-12 UNF. Sprawdź także czy rdzeń przegubu oraz jego średnica i długości odpowiadają wymogom zastosowania w Twojej maszynie. Jeśli masz wątpliwości co do dopasowania, porównaj konkretne markery i oznaczenia z katalogu producenta oraz numerami referencyjnymi podanymi w dokumentacji maszyny. Monitoruj także stan techniczny przegubu – zużycie, luz i możliwość ruchu osi, które mogą wpłynąć na skuteczność pracy układu.