Comer (5) Piasta 1i3/4" Z21 151017366A

Comer (5) Piasta 1i3/4" Z21 151017366A

Piasta o standardowym rozmiarze 1i3/4", oznaczona kodem Z21 151017366A, przeznaczona do sprzęgieł ciernych typu WF oraz do elementów układu wału przekaźnika mocy. Produkt jest częścią wymienną dla zestawów napędowych w gospodarstwach rolnych, zapewniając stabilne połączenie i przeniesienie momentu obrotowego w typowych układach współpracujących z wałem morskim lub wałem przekaźnika mocy WOM.

W aranżacjach z systemem W44F/W45F, piasta pełni funkcję osadzenia wału i umożliwia prawidłowe zachowanie naprężeń w czasie pracy sprzęgła ciernego. Utrzymuje właściwy margines tolerancji, co wpływa na bezpieczną i efektywną pracę całego układu napędowego.

Zastosowanie

Produkt sprawdza się w układach napędowych rolniczych z częściami ciernymi typu WF oraz w stalowych flanszach sprzęgła. Idealny jako element wymienny w maszynach rolniczych, gdzie wymagana jest niezawodność i kompatybilność z istniejącymi zestawami łączeniowymi.

Najważniejsze cechy i zastosowania

• Kompatybilność z układami WF typu sprzęgła ciernego
• Przystosowana do połączeń z flanszą sprzęgła i wałem przekaźnika mocy
• Standardowy rozmiar 1i3/4" zapewniający szerokie dopasowanie
• Oznaczenie Z21 151017366A – łatwe dopasowanie w bazie części

Weryfikacja dopasowania i przed zakupem

Aby upewnić się co do prawidłowego dopasowania, sprawdź identyfikator Z21 oraz kod 151017366A w dokumentacji maszyny i porównaj z aktualnym zestawem sprzęgła. Upewnij się, że zastosowanie obejmuje sprzęgło cierne WF oraz że pasuje do planowanej flanszy sprzęgła i wału przekaźnika mocy WOM. W razie wątpliwości dopasowanie warto potwierdzić z działem serwisowym producenta lub sprzedawcą, zwłaszcza przy wymianie elementów w układach pracujących pod obciążeniem.

Przed zakupem warto zweryfikować także zgodność z istniejącymi częściami zamiennymi w obrębie maszyny, aby uniknąć niekompatybilności i kosztów zwrotu. Prawidłowo dobrana piasta zapewni stabilne połączenie, długą żywotność komponentów i bezpieczną pracę całego układu napędowego.