Zamek 210A, 1i1/4"x13,8mm

Zamek 210A, 1i1/4\"x13,8mm

Zamek 210A to solidny element z kategorii zamków łańcucha, zaprojektowany do pracy w standardowych układach napędowych z łańcuchem o pojedynczym ogniwie. Wymiary zapewniają kompatybilność z typowymi zastosowaniami w gospodarstwach rolnych i maszynach z bezpośrednim łańcuchem prowadzącym. Dzięki skokowi ogniw 1-1/4 cal i łącznym wymiarom zewnętrznym 13,8 mm, produkt ten wyróżnia się precyzyjnym dopasowaniem do wyrobów zbliżonych do norm DIN 8181.

Wykonany z należytą precyzją, Zamek 210A zapewnia stabilne zamknięcie i bezpieczne funkcjonowanie w warunkach pracy z elementami napędowymi. Wysokość 14,5 mm i średnica sworznia 5,08 mm dają odpowiednią wytrzymałość przy standardowych obciążeniach, co jest istotne w codziennych zastosowaniach rolniczych. Kategoria produktu to Zamek łańcucha, co bezpośrednio wskazuje na jego rolę w zabezpieczeniu łańcuchów w maszynach i systemach napędowych.

Zastosowanie

Uniwersalny zamek do połączeń łańcuchowych typu pojedynczy, pasujący do łańcuchów o DIN 8181 i o podobnych wymiarach. Sprawdzi się w maszynach rolniczych, gdzie liczy się prostota i niezawodność złącza łańcucha. Dzięki kompaktowym wymiarom łatwo dopasuje się do ograniczonych przestrzeni montażowych.

Weryfikacja dopasowania i przed zakupem

• Sprawdź numer referencyjny: 210A i odpowiadający mu zestaw elementów zgodny z łańcuchem DIN 8181.
• Porównaj szerokość zewnętrzną i wewnętrzną: szerokość zew. 13,8 mm i szerokość wew. 13,8 mm, wewnętrzna 9,4 mm.
• Zweryfikuj średnicę sworznia 5,08 mm oraz średnicę rolki 10,16 mm – dopasowanie do konkretnego łańcucha.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem upewnij się, że zamkowy zestaw odpowiada specyfikacji Twojego układu napędowego. Sprawdź zgodność z normą DIN 8181 oraz dopasowanie do typowych łańcuchów pojedynczych. Zwróć uwagę na to, czy w zestawie nie brakuje elementów montażowych i czy wymiary odpowiadają wymaganiom Twojej maszyny. Dzięki temu unikniesz problemów z montażem i zapewnisz bezpieczną pracę układu napędowego.