Przegub cichy 30x15 M6x15 M-W

Przegub cichy 30x15 M6x15 M-W EOM000295R

Przegub cichy o wymiarach 30x15 z gwintem M6x15, oznaczony kodem EOM000295R, został zaprojektowany do pracy w maszynach rolniczych, gdzie istotny jest redukcja hałasu i drgań oraz płynność ruchu. Dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i precyzyjnego wykonania, zapewnia stabilne połączenie między elementami układu oraz długą żywotność w wymagających warunkach pracy.

Produkt nie wymaga specjalistycznych narzędzi do montażu i pasuje do wielu typowych konfiguracji przeniesienia napędu w maszynach rolniczych. Brak dodatkowych informacji technicznych nie wpływa na jego praktyczne zastosowanie w gospodarstwie – przy wyborze warto zwrócić uwagę na zgodność wymiarów i gwintu z istniejącą konstrukcją.

Zastosowanie

Przegub cichy sprawdza się w układach przeniesienia napędu, które wymagają redukcji hałasu i drgań podczas pracy, takich jak maszyny rolnicze, pompy, przenośniki i inne mechaniczne połączenia. Stanowi element łączący ruchome części, zapewniając stabilność i długą żywotność całego zespołu.

Najważniejsze cechy produktu

• Wykonanie o wymiarach 30x15
• Gwint M6x15
• Oznaczenie EOM000295R
• Cicha praca i redukcja drgań
• Prosty montaż i szerokie zastosowanie w gospodarstwie

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby dopasować przegub, upewnij się, że wymiary i gwint zgadzają się z istniejącą częścią w maszynie. Sprawdź: - zgodność wymiarów 30x15 i gwintu M6x15, - numer katalogowy EOM000295R, jeśli jest używany w dokumentacji maszyny, - czy przegub będzie pracował w zadanych warunkach temperaturowych i obciążeń w Twojej gospodarce. W przypadku wątpliwości warto skonsultować dopasowanie z operatorem maszyny lub dostawcą części, aby uniknąć nieprawidłowego montażu.

Podsumowując, Przegub cichy 30x15 M6x15 M-W EOM000295R to praktyczne, ciche i trwałe połączenie do maszyn rolniczych. Przed zakupem warto zweryfikować zgodność danych technicznych z Twoją konstrukcją, aby zapewnić bezpieczną i efektywną pracę całego układu napędowego.