Pas klinowy Gates 1602240

Pas klinowy Gates 1602240

Pas klinowy Gates 1602240 to element napędowy o uniwersalnym zastosowaniu w wielu markach maszyn rolniczych i przemysłowych. Dzięki bogatemu zestawowi dopasowań referencyjnych, pas ten jest szeroko kompatybilny z różnymi modelami i układami napędowymi. Wybierając ten produkt, warto zwrócić uwagę na numer referencyjny, by zapewnić prawidłowe dopasowanie do konkretnego układu przeniesienia napędu.

W ofercie znajdują się liczne numery referencyjne, które identyfikują wersje pasów odpowiadających różnym maszynom i konfiguracjom. Prawidłowy wybór gwarantuje właściwe napięcie, skuteczne przeniesienie napędu i dłuższą żywotność układu napędowego. W razie wątpliwości warto sprawdzić zgodność z oryginalnym numerem referencyjnym maszyny lub katalogu części.

Zastosowanie

Pas klinowy znajduje zastosowanie w maszynach takich jak kombajny zbożowe, ciągniki i inne maszyny rolnicze, gdzie niezbędny jest niezawodny napęd układu przeniesienia napędu. Wśród dopasowań znajdują się liczne modele i referencje, które mogą odpowiadać różnym seriom maszyn, w tym popularnym markom rolniczym. Przed zakupem należy upewnić się, że wybrany numer referencyjny zgadza się z wymogami maszyny.

Weryfikacja dopasowania i na co uważać przed zakupem

• Sprawdź pełny zestaw numerów referencyjnych i porównaj z oryginałem maszyny.
• Upewnij się, że maszyna pasuje do napędu z szerokością i profilem właściwym dla danego układu.
• Zweryfikuj, czy maszyna nie wymaga innego typu pasa (np. innego profilu) w zależności od konfigu układu napędowego.
• Zweryfikuj, czy zestaw referencyjny nie wymaga dodatkowych komponentów napędowych.
• Przed zakupem sprawdź, czy numer referencyjny pasuje do modelu maszyny z listy dopasowań.

Ostateczny dobór powinien być dokonany na podstawie zestawu numerów referencyjnych podanych przez producenta maszyny oraz katalogów części. Skontaktuj się z doradcą, jeśli masz wątpliwości co do zgodności wybranego pasa z Twoją maszyną. Dzięki temu unikniesz błędów dopasowania i zapewnisz ciągłość pracy układu napędowego.