Pas klinowy Gates 0172233

Pas klinowy Gates 0172233

Pas klinowy Gates 0172233 to wytrzymałe rozwiązanie napędowe przeznaczone do rolniczych maszyn i ciągników. Produkt łączy trwałość materiału i skuteczność pracy w wymagających warunkach, zapewniając stabilne przeniesienie mocy między elementami napędu. W zestawieniu widoczne są liczne pasujące referencje, co ułatwia identyfikację i dopasowanie do konkretnej maszyny.

Wykorzystanie pasów klinowych Gates w gospodarstwie pomaga utrzymać płynność pracy układu napędowego, ograniczając ryzyko przestojów. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do popularnych modeli producentów, pas ten jest uniwersalnym wyborem dla wielu maszyn rolniczych.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony do układów napędowych maszyn rolniczych, które wymagają niezawodnego przeniesienia mocy z wału na wałek wraz z minimalizacją hałasu i zużycia. Pas klinowy może być stosowany w różnych konfiguracjach, zależnie od parametrów maszyny.

Praktyczne cechy produktu

• Wysoka wytrzymałość na obciążenia boczne i skręcające
• Skuteczne przeniesienie mocy przy zachowaniu bezpiecznej pracy układu
• Znajduje zastosowanie w wielu modelach maszyn dzięki licznym dopasowaniem referencji
• Łatwy montaż i konserwacja przy standardowych złączach napędowych

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby upewnić się, że pas klinowy będzie pasował do Twojej maszyny, sprawdź numer referencyjny maszyny oraz numery z grupy powiązanych części: D73446, 0118 0828, 1180828, 244288, 0070086, 1604464M1, 1876, 49906200, 70086. Zaleca się porównać numer z aktualnym katalogiem producenta i w razie wątpliwości skonsultować dopasowanie z działem obsługi klienta. Przed zakupem zweryfikuj również średnicę i szerokość pasa, oraz parametry układu napędowego, takie jak prędkość obrotowa i obciążenie.

Podsumowując, Pas klinowy Gates 0172233 to solidne rozwiązanie napędowe, które często znajduje odzwierciedlenie w wielu referencjach producentów maszyn. Upewnij się, że numeracja odpowiada Twojemu modelowi i że pas będzie kompatybilny z istniejącym układem napędowym, aby uniknąć problemów z wydajnością i żywotnością komponentów.