Pas klinowy HC 1789Ld, Gates 0102137

Pas klinowy HC 1789Ld, Gates 0102137

Pas klinowy HC 1789Ld to wytrzymały element napędowy o profilu C/22, wykonany z gumy z rdzeniem poliestrowym. Długość bazowa wynosi 1789 mm, a szerokość 17 mm. Pas został zaprojektowany do pracy w warunkach przemysłowych i rolniczych, gdzie kluczowe są niezawodność i odporność na oleje. Dzięki dodatkowej warstwie zewnętrznej wykazuje lepszą ochronę przed zużyciem i uszkodzeniami wynikającymi z ekspozycji na czynniki zewnętrzne. Temperatura robocza mieści się w zakresie od -40 °C do 70 °C, co czyni go uniwersalnym elementem napędowym w różnych maszynach rolniczych.

Wykorzystywany jest jako element napędu bezpośredniego w układach z pasami klinowymi, gdzie liczy się kompaktowa konstrukcja i łatwość montażu. Pas charakteryzuje się solidną odpornością na oleje, co przekłada się na dłuższą żywotność w środowiskach olejowych i smarowanych maszyn rolniczych.

Zastosowanie

• Napęd zębów klinowych w maszynach rolniczych i przemysłowych używających profilu C/22
• Układy napędu, gdzie wymagana jest pas o długości bazowej 1789 mm i szerokości 17 mm
• Urządzenia pracujące w temperaturach od -40 °C do 70 °C
• Aplikacje, w których ważna jest odporność na oleje

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

• Sprawdź numer referencyjny: 85010102137 (pas klinowy HC 1789Ld, Gates 0102137) i porównaj z katalogiem maszyny
• Zweryfikuj profil pasu – C/22 – pod kątem zgodności z kołem pasowym i systemem napędu
• Zweryfikuj długość bazową 1789 mm oraz szerokość 17 mm, a także długości wewnętrzne i zewnętrzne w specyfikacji maszyny
• Upewnij się, że materiał rdzenia to poliester, a materiał zewnętrzny to gumowy, zgodnie z danymi technicznymi
• Sprawdź temperaturę pracy maszyny i dopasuj pas do zakresu -40 °C do 70 °C
• Uwaga na predyspozycje do olejów – pas powinien być odporny na działanie olejów w środowisku pracy

Przed zakupem warto potwierdzić identyfikator produktu w dokumentacji technicznej maszyny oraz dopasować go do koła pasowego i liczby sekcji (1). Dzięki temu unikniesz niezgodności i zapewnisz prawidłowe funkcjonowanie układu napędowego.